Ангары из ЛСТК для малой авиации

Возведение ангаров для малой авиации в последние годы стало менее трудозатратной задачей. Благодаря использованию передовых технологий время монтажа быстровозводимых построек из ЛСТК существенно снизилось. Возводить ангары можно круглогодично без использования тяжелой спецтехники.

Современные авиационные ангары

Возведение ангаров из ЛТСК для содержания малой авиации – это достаточно специфический вид строительства, который предполагает организацию свободного внутреннего пространства, максимальной степени устойчивости к ветру и другим погодным явлениям, а также высокого уровня пожаробезопасности. Одной из немногих технологий, соответствующих перечисленным требованиям, является возведение построек из ЛСТК. Авиационные ангары из быстровозводимых конструкций полностью соответствуют требованиям по содержанию и техобслуживанию малой авиации, но при этом строительные работы стоят относительно недорого.

Ангары из легких стальных тонкостенных конструкций различаются по назначению:

• для самолетов и вертолетов
• дирижаблей
• технического обслуживания

Начиная с разработки проекта ангара и монтажа конструкции, а заканчивая прокладкой инженерных коммуникаций, в том числе, освещения.

Основные этапы строительства ангаров из ЛСТК

Технология строительства при помощи ЛСТК дает возможность возвести в короткие временные рамки долговечное строение для содержания малой авиации.

Ангары при помощи передовых технологий ЛСТК возводятся в определенной последовательности:

• осмотр территории и проведение замеров
• разработка и согласование проекта
• организация фундаментного основания
• монтаж ангара из ЛСТК
• дополнительные виды услуг (прокладка инженерных сетей, внутренняя и наружная отделка)

Строительство авиационных ангаров «под ключ» предполагает выполнение всех перечисленных видов работ, что обеспечит полное соответствие проекта и его реализации, ведь все этапы проводятся по СНиПам.

Преимущества строительства ангаров из ЛСТК

Современные технологии, базирующиеся на применении легких стальных тонкостенных конструкций, собранных из металлопрофиля, быстро возвести долговечную, прочную конструкцию, надежно защищенную от коррозии и внешних факторов.

К основным преимуществам возведения ангаров для малой авиации из ЛСТК можно отнести:

• возможность монтажа облегченного фундаментного основания
• выполнение строительных работ круглогодично при любых погодных условиях
• легкость демонтажа постройки из ЛСТК и переноса ее на другой участок
• прочная конструкция с хорошими теплообменными показателями
• короткие сроки возведения ангара
• возведение любых по площади построек
• высокий уровень сейсмоустойчивости
• долголетие и износостойкость конструкции

Сочетание хороших характеристик и качественно выполненного монтажа, позволяет обеспечить высокий уровень эксплуатации. Благодаря легкости металлопрофиля, его промаркированности и использованию болтового типа соединения собрать авиационный ангар нужных габаритов достаточно просто. При возведении быстровозводимой постройки из легких стальных тонкостенных конструкций должны учитываться климатические особенности, возможные ветровые и снеговые нагрузки.

Особенности возведения авиационных ангаров

На начальном этапе специалисты выполняют замеры, уточняют требования заказчика и выполняют разработку проектной документации. При разработке проекта будущего ангара учитываются все нюансы, чтобы обеспечить длительную и комфортную эксплуатацию постройки. Только после согласования проекта можно приступить непосредственно к возведению ангара для содержания малой авиации.

На отведенной для постройки территории происходит установка несущей каркасной конструкции. Эти работы проводятся на предварительно подготовленном фундаментном основании. Каркас монтируется при помощи анкерных крепежей, при этому поперечные и продольные связи увеличивают общую жесткость конструкции. После установки торцевых колонн выполняется монтаж стеновых и кровельных конструкций. При необходимости выполняется утепление ангара.

При возведении строений из легких стальных тонкостенных конструкций необходимо соблюдать определенные условия, в том числе:

• наличие необходимого свободного пространства внутри ангара
• отсутствие промежуточных опор и колонн у постройки
• обеспечение высокого уровня безопасности

После того как все работы завершены, осуществляется капитальное благоустройство быстровозводимого объекта (монтируются ворота, прокладываются инженерные коммуникации).

Строения из ЛСТК отлично подходят для содержания и обслуживания малой авиации благодаря высокой пожаробезопасности металлоконструкции, долговечности и надежности.